百日冲刺！新建厦门北站全面进入装修安装冲刺阶段→

新建厦门北站

是福厦高铁的重要车站配套

目前这一高铁站建设全面进入

装饰装修和机电安装施工阶段

预计将于5月底竣工

届时将具备联调联试条件

项目名片

厦门北站新建高铁站是福厦高铁的重要车站配套，建筑面积25万平方米。

建成后，厦门北站总体规模达到13台27线，年旅客发送量将达5000万人次，将串联起福州、厦门“一小时生活圈”和厦漳泉“半小时交通圈”，形成一条黄金旅游带，进一步促进福建沿海城市群快速发展。

目前

主站房和站台的金属屋面板已安装完成

装饰装修和机电安装施工

正紧张有序地交叉进行

杨昌郎

中铁建设集团项目现场工程师

现场组织了2000多名建设者，投入了200多台施工机械，材料已经全部备齐，已经进入了一个攻坚的阶段，通过一系列的保障措施，我们必须要保障“5·30”这个节点，确保福厦高铁的顺利开通。

新建厦门北站

是福厦高铁沿线的重要站点之一

主站房采用高架候车层

和旅客进出站分离的设计

站内装修应用了多项智能技术

比如换乘中心屋盖的智能天窗，面积达1000多平方米，可随温度、雨水等条件变化自动启闭，是目前国内在建高铁站中最大的智能天窗，高架候车层的吊顶，则借鉴了海浪元素，营造波浪起伏的视觉效果。

陆飞

中铁建设集团项目技术负责人

让旅客能感受得到整个站房的整体装修和地域文化的相结合，会达到一个比较直观和美观的效果。

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福厦高铁有新进展！新建厦门北站施工新技术揭秘→

据了解

新站房预计今年与福厦高铁同步投用

届时厦门北站将进入

高铁、动车“双站”运营新阶段

让我们一起期待吧！

转载自头条号：厦门交通。（侵删）